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1. Sistema de escape de Smoke
Escape , turbo múltiple , encabezado de escape, tubo de cola, catbackback de escape, silenciador de escape.
Composición del sistema:
Incluye principalmente colector de escape, turbocompresor, fuelle, tubo de escape de humo, silenciador, etc.
Conexión suave de 1.1 eexhaust.
Aislar el peso del tubo de escape aplicado al motor y absorber la vibración de los componentes del sistema de escape.
1.2. Silenciador
Tipo industrial (caída de ruido 12-18 dB)
Tipo residencial (caída de ruido 18-25 dB)
Tipo de alta eficiencia (caída de ruido 25-35 dB)
1.3. Tubo de escape de humo
No exceda la presión de escape permitida del motor. La presión de retroceso excesiva afectará el rendimiento del motor, reducirá la potencia del motor y aumentará el consumo de combustible, la temperatura de escape y la emisión. En general, la presión posterior del sistema de escape es inferior a la mitad del valor máximo permitido.
Aislar al menos 229 mm de los inflamables circundantes.
El extremo del tubo de escape de humo se corta oblicuamente en un ángulo de 30 ° a 45 °.
Evite que el agua de lluvia ingrese al sistema de tuberías.
1.4. Medición de la presión de escape.
Por lo general, la presión posterior de escape se mide a la velocidad de carga completa nominal y la velocidad nominal del motor.
Cálculo de la presión de escape
P = presión posterior (KPA)
L = Longitud del tubo de escape (M)
S = densidad del aire (kg/m3)
Q = flujo de gases de escape (M3/min)
D = radio interno de la tubería (mm)
PS = caída de presión del silenciador / cubierta de lluvia (KPA)
2. Sistema de combustible
En general, el sistema de suministro de combustible consta de un sistema de almacenamiento de combustible, sistema de entrega de combustible y sistema de filtración de combustible.
2.1. Tanque de almacenamiento de combustible diesel (tanque principal)
El tanque principal es un tanque grande para almacenar combustible. El combustible se entrega desde el tanque principal a un tanque auxiliar más pequeño o directamente al motor.
El tanque de aceite debe cumplir con los siguientes requisitos :
Utilice materiales de acero bajo en carbono o hierro negro. Evite las juntas, tuberías y tanques de aceite galvanizados.
El tanque de aceite se puede instalar por encima o por debajo del suelo, pero el nivel máximo de aceite no debe exceder la altura del inyector del motor. Esto puede evitar la posibilidad de fugas de combustible al cilindro.
Asegúrese de que el agua y el sedimento se drenen regularmente desde el fondo del tanque.
Para el tanque de aceite instalado debajo del suelo, la bomba de agua se puede usar para descargar el agua del fondo del tanque de aceite regularmente.
La ventilación del tanque puede liberar la presión de aire generada por reabastecimiento de combustible y evitar el vacío durante el consumo de combustible.
2.2. Tanque de combustibleuxiliar (o tanque de combustible diario)
El tanque de aceite auxiliar debe agregarse en los siguientes casos.
El tanque de aceite principal se coloca más de 3.7 m por debajo de la bomba de combustible del motor.
El tanque de aceite principal se coloca a más de 15 m del motor.
La altura del tanque principal excede la altura del inyector del motor.
2.3. Tuberia de combustible
La tubería de combustible debe estar hecha de hierro negro. Sin embargo, para tuberías de aceite pequeños con diámetro de la tubería inferior a 13 mm, se pueden usar tuberías de cobre. Las válvulas y las conexiones pueden ser de hierro fundido o bronce. No use latón (porque contiene zinc).
La tubería de combustible debe instalarse lejos de las fuentes de calor (como el colector de escape y el turbocompresor) para evitar el sobrecalentamiento de combustible y los peligros potenciales. La temperatura máxima que ingresa a la boquilla de combustible del motor no debe exceder los 66 ° C. cada 6 ° C por encima de este valor de temperatura reducirá la potencia en un 1%.
Las válvulas no deben usarse en la tubería de retorno de combustible para evitar daños al filtro de combustible. El tubo de retorno de aceite debe ingresar a la parte superior del tanque.
La conexión suave se adoptará entre el motor, la tubería de combustible y el tanque de aceite para aislar la vibración.
El diámetro de la entrada de aceite y las tuberías de retorno no debe ser menor que el tamaño de la interfaz correspondiente en el motor.
La posición de instalación del tanque de aceite auxiliar debe hacer que el nivel máximo de aceite del tanque de aceite sea más bajo que la altura de la boquilla de inyección de combustible del motor, para evitar la posibilidad de fuga de combustible al cilindro durante el apagado.
La presión externa en la salida de retorno del combustible del motor no debe exceder los 27 kPa.
2.4. Tanque de combustible inferior base del generador diesel
La configuración estándar del generador de energía silencioso de la serie de potencia con energía inferior a 440kW es un tanque de combustible que se puede usar durante 8 horas de funcionamiento de carga completa de la unidad, que se encuentra bajo la base del conjunto del generador y se ha instalado en una completa Establecer antes de salir de la fábrica.
2.5. Cierre del tanque de combustible
Para mejorar la seguridad del personal y prevenir el fuego causado por una chispa electrostática interna durante el reabastecimiento de combustible, tanto el tanque de aceite principal como el tanque de aceite auxiliar se deben conectar a tierra. El tanque de aceite base puede conectarse a tierra con el conjunto de generadores.
3. Sistema eléctrico y de control
Para garantizar la iluminación, ventilación y consumo de energía del equipo auxiliar del generador en la sala de máquinas, se debe proporcionar un sistema de control eléctrico independiente
La potencia y la iluminación de la sala de máquinas adoptan un diseño de conmutación de doble potencia.
Reserve la fuente de alimentación trifásica de cuatro fases de 380 V y calcule la capacidad de acuerdo con el equipo relevante de soporte.
Modo saliente de generador: conexión de cable o bus, y la dirección saliente se puede seleccionar según sea necesario.
Línea de control de la unidad: Modbus, línea de señal de arranque remoto y línea de señal del sistema paralelo.
July 26, 2024
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July 26, 2024
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