Tres problemas considerados por los fabricantes de automóviles al diseñar el sistema de entrada de aire

Hay una razón por la cual los entusiastas de la modernización eligen la admisión El sistema como el objetivo principal de modernización para mejorar el rendimiento.

Para la mayoría de los vehículos, la modificación del sistema de admisión de aire es relativamente simple y fácil. No solo es fácil de instalar y mantener, sino también obvio aumentar la potencia aumentando la entrada de aire.

En pocas palabras, dar más [aire "al motor hará que el motor [respire con más fuerza". Entonces, ¿por qué la fábrica original no usa aire de alto flujo? Esto implica los siguientes tres problemas.

Primero, costo.

El sistema de admisión de aire debe estar hecho de materiales rentables y baratos, porque en una gran cantidad de vehículos producidos en masa, cada aumento en el costo traerá enormes costos a la fábrica de automóviles. Por lo tanto, la selección de materiales baratos y métodos de diseño puede facilitar que los vehículos de producción en masa pasen la auditoría. Escape , turbo múltiple , encabezado de escape, tubo de cola, catbackback de escape, silenciador de escape.

Segundo, ciclo de mantenimiento y conveniencia.

El fabricante del vehículo debe asegurarse de que el ciclo de mantenimiento del sistema de admisión de aire de los vehículos de producción en masa sea lo más largo y el costo de mantenimiento es lo más bajo posible, por lo que es muy importante mejorar el ciclo de reemplazo siempre que pueda cumplir con Los requisitos de admisión de aire del vehículo mientras cumplen con la comodidad del reemplazo original del filtro de aire.

Tercero, ruido.

Esto es lo que a la mayoría de los entusiastas de la reigencia les gusta, pero los fabricantes de automóviles les importa. Tanto el sonido de FUFU del sistema de admisión de alto flujo como el sonido de Xiuxiu de la válvula de alivio de presión son el rendimiento del alto rendimiento.

Sin embargo, la fábrica de automóviles está preocupada por hacer que los ruidos innecesarios lo sea lo más bajo posible, porque hay muchos procedimientos de auditoría y requisitos de las leyes y regulaciones.

Por lo tanto, el alto flujo El filtro de aire no satisface las necesidades del fabricante de automóviles en términos de costo, ciclo de limpieza, conveniencia de uso y [sonido adicional "después del reemplazo. Por lo tanto, el filtro de aire utilizado por la fábrica original será tan barato, simple y duradero como posible.